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bingo no puteiro,Transmissão ao Vivo em Tempo Real, Curtindo Jogos Populares Online, Vivendo Emoções Intensas e Participando de Momentos Inesquecíveis com Jogadores do Mundo Todo..Os gerentes da Deutsche Bahn experimentaram essas fortes vibrações em uma viagem e pediram para resolver o problema. Em resposta, os engenheiros decidiram que, para resolver o problema, as rodas dos carros do expresso ICE poderia ser melhorada com o uso de um anel de amortecimento de borracha entre o aro de aço em contato com o trilho e o corpo da roda de aço. Um projeto semelhante foi empregado com sucesso em bondes em todo o mundo (conhecidos como rodas resilientes), em velocidades significativamente mais baixas. Esse tipo de roda, apelidado de design de "pneu de roda", consistia em um corpo de roda cercado por um amortecedor de borracha de 20 milímetros (0,79 pol) de espessura e, em seguida, um pneu de metal relativamente fino. O novo design não foi testado em alta velocidade na Alemanha antes de se tornar operacional, mas foi bem-sucedido em resolver o problema de vibração em velocidades de cruzeiro. A experiência de uma década em alta velocidade adquirida por fabricantes de trens e empresas ferroviárias em outros países europeus e no Japão não foi considerada.,Benmussa publicou vários livros e produziu um documentário ''Regards sur Nathalie Sarraute'' em 1978..
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